Initiative pilote en France, le système de vélos en libre service lyonnais Vélo’v étudie son extension à de nouvelles communes, et la proposition de vélos électriques.
C’est devenue une date référente, l’anniversaire de la mise en place du système de vélos en libre service donne lieu à une manifestation festive autour de la liaison par Vélo’v de deux des endroits emblématiques de la ville, le quartier Renaissance du Vieux Lyon et la basilique de Fourvière. Un parcours certes modeste, de 1,2km, mais qui met à rude épreuve autant les organismes que les mécaniques, puisque la pente moyenne atteint 12 % ! "Ce n’est pas une course mais un défi personnel", résume Gilles Vesco, vice-président du Grand Lyon, chargé des nouvelles mobilités. Depuis peu, les artistes apportent leur concours à ce challenge qui réunit plusieurs centaines de participants. Après Ben en 2010, puis Robert Combas, l’année dernière, c’est l’artiste "Le Gentil Garçon" qui parrainait, ce samedi 8 juin, le huitième anniversaire de Vélo’v. Pour l’occasion, la société JC Decaux a mobilisé ses équipes de techniciens, et mis à la disposition des candidats 200 Vélo’v.
Un réseau mature
Le réseau lyonnais est désormais mature. Ici, avec 46 000 abonnés, son utilisation augmente régulièrement, proche des 25 000 locations quotidiennes. L’avenir de ce système repose sur une extension de ses installations, au-delà des seules villes de Lyon et de Villeurbanne (350 bornes de location), dans d’autres communes proches appartenant à la Communauté Urbaine de Lyon. "Nous réfléchissons aussi, en complément des vélos classiques, à la proposition d’un nouveau modèle électrique", précise Gilles Vesco. Une réflexion qui pourrait bien figurer dans la négociation qui interviendra avec JC Decaux, pour le renouvellement du contrat, au-delà de 2017.