Le 8 juillet dernier, la SNCF a annoncé la création d’une liaison TGV quotidienne qui reliera Strasbourg à Bruxelles au printemps 2016.
Relier le siège de la Commission européenne à celui du Parlement, c’est l’objectif de la future ligne à grande vitesse qui reliera Bruxelles à Strasbourg en 2017. A raison de deux allers-retours quotidiens, le trajet de 430 km, via Paris-CDG et Lille, durera 3h40 contre 5h à 5h30 aujourd’hui via le Luxembourg et la Wallonie. Si, à l’heure actuelle, les institutions affrètent exceptionnellement des rames à grande vitesse entre les deux centres décisionnels, cette future ligne directe sera construite parallèlement à la seconde phase du TGV Est, qui mettra Strasbourg à 1h50 de Paris, contre 2h20 actuellement. En outre, cette future liaison devrait également permettre de rapprocher Strasbourg de Francfort avec trois allers-retours quotidiens au lieu de deux aujourd’hui, et Londres en cinq heures environ.