La ville et la mobilité sont au cœur des préoccupations du Predit qui présente deux ouvrages réalisés en collaboration avec le Certu et l'IFSTTAR.
Trois exposants, un stand et deux publications. Ce pourrait être le titre d'un livre, mais il s'agit en fait de l'actualité du Prédit, du Certu et de l'IFSTTAR (Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux) au salon Européen de la Mobilité. Le trio présentait deux ouvrages éclairants d'une manière parfois inédite la problématique de la mobilité. Le premier livre, La Mobilité urbaine en France : enseignement des années 2000 - 2010 (ed. Certu) fait le point sur les principales évolutions en matière de mobilité ces dernières années. Ainsi, la première décennie du XXIe siècle se place dans une logique de rupture : recul de la voiture individuelle, retour en grâce du vélo, progression des transports collectifs… Toutes ces évolutions ont été favorisées tant par des changements de mode de vie que par une prise de conscience des enjeux climatiques ou des contraintes énergétiques ou économiques. L'ouvrage montre que les politiques locales de déplacements et d'aménagement mises en place ces dix dernières années n'ont pas été vaines et produisent leur effet. Un ensemble d'enseignements qui pourrait permettre de mieux appréhender les enjeux et les évolutions attendues en matière de mobilité et d'urbanisme pour les prochaines décennies.
Une ville compacte
Ce premier ouvrage paru en février dernier fait écho à celui qui sera disponible d'ici fin juin. La ville cohérente (Prédit - La documentation française) test le concept éponyme sur le terrain de l'Ile-de-France dans le cadre des déplacements domicile-travail. Il met en lumière la manière dont serait réorganisée l'agglomération parisienne si les Franciliens se trouvaient à trente minutes de leur lieu de travail. Les réponses et les mesures à mettre en place pour rendre la ville plus compacte sont parfois surprenantes et vont à l'encontre des idées reçues.