La SNCF et la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) ont respectivement décidé, les 27 juin et 8 juillet 2013, de créer une entreprise ferroviaire commune destinée à consolider leurs intérêts dans Thalys.
La SNCF et la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) ont annoncé leur intention de créer une société ferroviaire commune en 2015. Objectif : consolider leur intérêt dans Thalys. Cette entreprise "de plein exercice" s’appuiera sur un actionnariat "stable et solide", et favorisera "une prise de décision plus efficace" tout en améliorant "le pilotage de l’activité", précise la SNCF dans son communiqué de presse. En parallèle, il s’agit également de "garantir son agilité dans un environnement concurrentiel", assure la compagnie tricolore. Reste à présent à obtenir l’accord de la Commission européenne au titre du contrôle des concentrations. Pour la SNCF, cette démarche n’est pas la première du genre puisqu’elle a déjà déployé cette stratégie à sa filiale Eurostar devenue en 2009 une société chapeautée par trois acteurs ferroviaires européens : la SNCF, les chemins de fer britanniques et la SNCB…