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Sytral : vers une augmentation moyenne des tarifs de 2 % en 2013

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Le comité syndical du Sytral, a validé le 22 novembre une augmentation moyenne des tarifs du réseau Tcl de 2 %, au 1er janvier prochain. L’octroi de l’aller et retour, avec le même ticket, reste la mesure phare de cette évolution.

Une nouvelle hausse des tarifs attend les usagers des transports en commun du Grand Lyon dès 2013. En effet, le Syndicat mixte des transports pour le Rhône et l'agglomération lyonnaise (Sytral), a voté le 22 novembre une hausse des tarifs du réseau TCL de 2% au 1er janvier prochain.

Le prix du ticket à l’unité passera ainsi de 1,60 euro  à 1,70 euro, pour les billets pré-achetés. Le prix de ceux achetés à bord des véhicules reste inchangé, à 2 euros. Le carnet de dix tickets passe, lui, de 14,30 à 14,70 euros. La dernière augmentation remontait à 2008. D’autres tarifs évoluent : l’abonnement "Pass Partout" augmente de 55 euros par mois à 56,20 euros. Mais celui intitulé "Age d’Or", réservé aux plus de 65 ans diminue de 37,20 euros à 28,10 euros. En contrepartie, la formule "Age d’Or Couples" est supprimée.


L'aller-retour sera possible avec le même ticket

 

Mais surtout, pour répondre à une attente forte des utilisateurs de tickets, en particulier ceux de "petits parcours", il sera possible d’utiliser le même ticket pour un trajet aller,  puis pour un trajet retour,  sous réserve que ce dernier soit entamé avant la fin de l’heure de validité du ticket. Cette mesure laisse la possibilité de terminer son trajet après une correspondance réalisée, tout mode confondu, dans l’heure. "Elle était attendue par beaucoup mais elle coûte 366 000 euros", calcule Bernard Rivalta, président du Sytral.

Parallèlement à ces annonces, le Sytral a livré quelques éléments de comparaison par rapport à d’autres réseaux de transports en commun de province. En termes de recette moyenne par voyage, Lyon se situe à 0,40 euro pour une moyenne de 0,44 euro, calculée sur une vingtaine de réseaux. C’est ainsi qu’il présente le prix le plus bas des trois agglomérations françaises dont la population est supérieure à un million d’habitants (Marseille, Lille et Lyon). Enfin, avec 320 voyages par an et par habitant, Lyon se positionne largement en tête des réseaux de transport en commun, puisque la moyenne régionale se situe à 161 voyages par an et par habitant.  

Urbain

Auteur

  • Jean-François Belanger
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