Le Conseil du Stif qui s'est tenu aujourd'hui a voté une hausse des tarifs de 3% et de 2% des contributions des collectivités pour financer les nouveaux services et investissements.
Les tarifs des transports publics en Ile-de-France augmenteront de 3% en 2014 et toute une série d'investissements et de nouveaux services seront déployés, a annoncé le Syndicat des transports d'Ile-de-France (Stif) après le vote des élus du Conseil, qui s'est réuni aujourd'hui. Au total, le budget du Stif s'élève à 5 398 millions d'euros, hors recettes tarifaires dont 787 millions d'euros pour les investissements et 142 millions d'euros pour des offres nouvelles. A noter que les forfaits navigo 1-5 et les tickets T+ à l'unité ont vu leurs tarifs gelés pour 2014.
Dans le domaine ferroviaire, 91 nouveaux trains (43 Francilien de Bombardier et 48 Régio2N d'Alstom) seront déployés sur les lignes Transilien H (Nord Ouest), L (Saint Lazare Sud) et R (Sud Est) pour un montant de 900 millions d'euros, financés à part égale par le Stif et par la SNCF. Le réseau des métros continuera d'évoluer avec soit le démarrage des débats publics, des travaux ou des programmes d'étude des lignes 1, 4, 10 et 14. De plus, 12 nouvelles rames MF01 pour les lignes 2, 5 et 9 ont été votées. Enfin, l'information voyageurs dans les gares d'Ile-de-France se verra dotée d'une ligne budgétaire de 13 millions d'euros.
Les lignes de tramways évolueront également : une étude pour prolonger le T1 vers Nanterre et Rueil-Malmaison sera lancée, tandis qu'une enquête publique sera ouverte en milieu d'année pour le tramway Paris-Orly.
Côté autobus, le réseau Filéo est adapté et voit s'ajouter une nouvelle ligne, Fosses-Louvres-Roissy. Plus généralement, le plan bus 2013-2016 est poursuivi avec l'amélioration de 57 lignes en Ile-de-France (renforts aux heures de pointe et creuses en semaine, création de service en soirée…).