Pendant les vacances d’hiver du 16 février au 17 mars 2013, la SNCF renforce les dessertes des stations de ski de la région Rhône-Alpes.
C’est un fait, un Français sur quatre devrait partir à la montagne au cours des vacances d’hiver (du 16 février au 17 mars). La plupart d’entre eux choisiront de se rendre sur les stations de ski en train. Pour cette raison, la SNCF a décidé de renforcer ses dessertes TGV et TER en Rhône-Alpes, une région fortement sollicitée à cette période de l’année. Ce renforcement concerne les vallées du Chablais, de la Tarentaise, de la Maurienne ainsi que les lignes de Grenoble, Briançon et Aix-les-Bains.
Un TGV toutes les vingt minutes en week-end
Tout d’abord, et ce pour les cinq week-ends des vacances, l’offre TGV passe à 35 allers-retours par jour, ce qui équivaut pratiquement à un TGV toutes les vingt minutes au départ de Paris (soit une offre de 380 000 sièges supplémentaires sur toute la période). La vallée de la Tarentaise bénéficie particulièrement de cette mesure, avec un total de plus de 160 000 places qui lui sont destinées.
Ensuite, pour répondre à une demande croissante des dimanches entre Paris et les vallées alpines, la SNCF propose 7000 sièges supplémentaires par rapport à l’hiver précédent. A ces chiffres, il convient d’ajouter 70 trains inter-secteurs allers-retours depuis l’Ouest et le Nord de la France. Au niveau de l’offre internationale, deux liaisons Eurostar entre Londres et Bourg-Saint-Maurice, ainsi que deux liaisons Thalys entre Bruxelles et Bourg-Saint-Maurice sont proposées chaque week-end.
Une offre TER plus que doublée
Egalement, le nombre de places TER est plus que doublé, soit par la mise en unité multiple des automotrices habituellement utilisées, soit par adoption de matériel de plus grande capacité. Ainsi pour la vallée de la Tarentaise, sept trains sont proposés au départ de Lyon, ce qui représente une offre de 5760 places (soit 3164 supplémentaires). Pour la Haute-Savoie, six trains sont mis en place au départ de Lyon, à destination du Chablais, pour 1756 places (contre 440 habituellement) et six à destination de la vallée de l’Arve, pour 2712 places (contre 440 habituellement). Enfin pour la Maurienne, six trains sont proposés au départ de Lyon, contre trois habituellement, plus deux au départ de Chambéry, ce qui porte l’offre à 4408 sièges, contre 2292 habituellement.
Nul doute que cet afflux de voyageurs aura aussi des conséquences très positives sur le transport en autocar assurant les liaisons entre les gares et les stations de ski.