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Saint-Brieuc entame le chantier de son futur BHNS

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Hier, 4 décembre, l’agglomération et la ville de Saint-Brieuc ont annoncé le début des travaux de la ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) qu’elles comptent mettre en service en 2020.

"L’axe Transport Est-Ouest (TEO) apportera un souffle nouveau au réseau des transports urbains briochins (Tub) grâce aux 20% de fréquentation supplémentaire attendus en 2020", prévoient l’agglomération et la ville de Saint-Brieuc. Un souffle qui prendra la forme d’un bus à haut niveau de service (BHNS) traversant la ville d’Est en Ouest sur huit kilomètres et 21 stations situées à une inter-distance de 400 m. Aux extrémités de cette ligne, qui devrait voir le jour en 2020, deux parkings relais d’une capacité de 200 places. Coût du projet : 51 millions d’euros.

Une réalisation en trois phases


Sur le terrain, le chantier se déroulera en trois phases : la création d’une liaison baptisée "TEO Armor-Cité" entre les quartiers Est, le Campus Mazier et le centre-ville en 2014, la réalisation d’une ligne baptisée "TEO Croix Mathias-Armor" dont l’enjeu sera d’introduire un nouveau partage de l’espace public au bénéfice des transports en commun et des modes doux en 2017, et l’aménagement des deux terminus "les Plaines Villes-Croix Mathias" à l’Ouest et " Cité Chaptal" à l’Est en 2020.

Urbain

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  • La rédaction
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