Le 5 mars dernier, la Banque européenne d’investissement (BEI) a annoncé l’octroi d’un prêt de 60 millions d'euros à la Communauté d’agglomération de Rouen Elbeuf Austreberthe (CREA) dans le cadre du réaménagement du réseau de métro de l'agglomération.
La Communauté d'agglomération de Rouen Elbeuf Austreberthe (CREA) a obtenu un prêt de 60 millions d'euros par la Banque européenne d'investissement (BEI). Destiné l’acquisition des 27 nouvelles rames de métro, à l'adaptation et à l’amélioration des infrastructures du réseau, ce prêt consenti "à des taux attractifs" témoigne de la volonté de la BEI de se positionner comme pourvoyeur de fonds sur des secteurs stratégiques. "Les transports urbains durables sont une priorité européenne et constituent un élément essentiel du développement économique et de la cohésion sociale des territoires", soulignait Philippe de Fontaine Vive, vice-président de la BEI à cette occasion.
Nouvelles rames, nouveaux aménagements
Actuellement en phase de test, ces nouvelles rames vont permettre de transporter, dès leur mise en service cet été, jusqu’à 40 000 voyageurs supplémentaires chaque jour. En parallèle, cette enveloppe permettra également de réaménager et d’agrandir trois stations du réseau. "C’est la seconde fois, après TEOR, que la CREA conclut un partenariat avec la BEI (…). Cela nous permettra de poursuivre notre important programme d’investissement, tout en restant vigilant sur les financements", précisait de son côté Laurent Fabius, président de la CREA. Au total, le chantier du métro rouennais aura nécessité 125 millions d’euros d’investissements.
Un milliard d'euros au niveau hexagonal
Rien que pour l’année 2011, la BEI a accordé un peu plus d’1,7 milliard d’euros de prêts aux collectivités locales françaises, soit 35% de son activité en France. A lui seul, le transport a bénéficié d’un milliard d’euros sur cette période portant à 27 le nombre de tramways financés au sein de l’Hexagone par ce biais.