La SNCF avait prévu de recruter 10 000 nouveaux collaborateurs en 2012, Réseau Ferré de France (RFF) triple la mise avec la création de 35 000 emplois par an.
A quelques jours de la rentrée scolaire, Réseau Ferré de France (RFF) a fait ses comptes en matière d’emploi. "Le plan de modernisation du réseau lancé par l’Etat en 2008 mobilise en moyenne 15 000 emplois chaque année", confie le gestionnaire. Pire, avec la construction de quatre lignes à grande vitesse* au cours des cinq prochaines années, RFF entend bien investir 17 milliards d’euros dans l’économie nationale et ainsi créer 20 000 emplois directs ou indirects par an. Il s’agira notamment de postes "dans les métiers du génie civil, du terrassement et de l’équipement ferroviaire", précise RFF.
Un rôle social
Dans le cadre de ces chantiers, il est également question de favoriser l’insertion professionnelle auprès des candidats les moins qualifiés. "Ils permettent aux PME et PMI d’embaucher les personnes formées sur le chantier avec la mise en place d’un programme de gestion prévisionnelle des emplois et des compétences territoriales", assure le gestionnaire.
Pour cela, RFF s’est attaché à nouer un certain nombre de partenariats avec des acteurs publics et privés débouchant, par exemple, sur la signature d’une charte "emploi et formation" en Ille-et-Vilaine. "Eiffage prévoit dans ses recrutements l’insertion de personnes en difficulté, à hauteur de 8% des heures travaillées, soit 200 personnes concernées", souligne RFF.
*LGV Est Européenne 2e phase, LGV Bretagne-Pays de la Loire, LGV Sud Europe Atlantique et du contournement de Nîmes et Montpellier.