Rennes Métropole a choisi, le 22 novembre dernier, de confier à Keolis l'exploitation de son réseau de transport en commun STAR et du service Handistar, dédié aux personnes à mobilité réduite.
C’est parti pour un troisième mandat. Rennes Métropole a voté, hier 22 novembre, la reconduction de Keolis en tant qu’opérateur de STAR, le réseau de transport en commun de l’agglomération, et du service Handistar, dédié aux personnes à mobilité réduite. Le contrat débutera le 1er janvier 2013 et prendra fin le 31 décembre 2017. Il générera un chiffre d'affaires cumulé de 550 millions d'euros sur cinq ans.
Cette reconduction fait suite à la décision de l’agglomération, en septembre 2012, d’entrer en négociation exclusive avec la filiale de la SNCF, écartant de facto l’offre de son principal concurrent Veolia Transdev. Le choix de Keolis ne s’est pas fait "pour une question de continuité mais pour une offre qui se démarque de celle de sa concurrente sur quelques points essentiels pour les élus", indique un communiqué de presse de Rennes Métropole daté de ce jour. Les deux raisons principales étant la question financière, ainsi que les innovations proposées par Keolis.
Une hausse de la fréquentation de 25%
Pour reconquérir le réseau rennais, l’opérateur s’est notamment engagé à augmenter le nombre de kilomètres offerts (en passant de 19,4 millions de km en 2011 à 22,8 millions en 2017), et table sur une augmentation de la fréquentation de l’ordre de 25% sur cinq ans (pour passer ainsi de 71 à 89 millions de voyages par an). Egalement, le contrat prévoit de reculer d’une heure le départ du dernier métro ainsi que les principales lignes de bus les jeudis vendredis et samedis.
Enfin, le spécialiste du transport urbain aura pour mission d’accompagner Rennes Métropole dans les diverses étapes du projet de préparation de la ligne 2 du métro de l’agglomération, dont la mise en service est prévue pour 2019.