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Réouverture de la ligne Mulhouse-Fribourg

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A partir du 9 décembre prochain, le conseil régional d’Alsace mettra en place une nouvelle desserte transfrontalière entre Mulhouse et Fribourg. La ligne sera rouverte au trafic régional de voyageurs après vingt-neuf ans d’inactivité.

Pas moins de 28 millions d'euros ont été investis dans le cadre du Contrat de Projets Etat-Région 2007-2013 pour relever la vitesse à 90 km/h de la ligne transfrontalière entre Mulhouse et Fribourg. Il s'agissait aussi d'installer une signalisation automatique, un poste informatique centralisé, de mettre la ligne aux normes TGV et d'aménager la gare de Bantzenheim.

 

Les deux AOT françaises (Région Alsace et Mulhouse Alsace Agglomération) et l’allemande proposent une tarification attractive, identique pour la clientèle des deux pays. Les gares desservies seront Mulhouse, Bantzenheim, Neuenburg et Müllheim. Le temps de trajet estimé est de vingt-six minutes entre Mulhouse et Müllheim, et de vingt-cinq à trente minutes entre Mullheim et Fribourg. La desserte se fera avec une rame automotrice de 80 places assises. L’exploitation sera assurée respectivement par la SNCF et par DB Regio.

 

La Région Alsace, la SNCF, RFF, côté français, le Nahverkehrsgesellschaft Baden-Wurttemberg (NVBW), la Deutsche Bahn (DB) et le Zweckverband Regio Freiburg (ZRF), côté allemand, proposent :
- en semaine : sept allers/retours entre Mulhouse et Müllheim et un aller/retour direct entre Mulhouse et Fribourg ;
- le week-end et les jours fériés : cind allers/retours entre Mulhouse et Müllheim et deux allers/retours directs entre Mulhouse et Fribourg.

 

A compter d’août 2013, un aller/retour en TGV permettra de relier sans correspondance Paris à Fribourg, via Mulhouse. Une tarification transfrontalière sera déployée, en complément de la tarification internationale entre Mulhouse et Müllheim, afin de proposer une gamme tarifaire régionale adaptée. Elle s’articule autour d’un abonnement destiné aux travailleurs et aux étudiants, ainsi qu'une déclinaison de titres individuel ou petit groupe pour la clientèle occasionnelle ou de loisirs.

Tramway Ferroviaire

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  • La Rédaction
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