L'agglomération bretonne est entrée en négociation exclusive avec la filiale de la SNCF pour le renouvellement de la DSP du réseau Star. Keolis va en garder les rênes pour cinq années supplémentaires.
Keolis peut décidément croire en sa bonne étoile. Rennes Métropole vient d'annoncer qu'elle entrait en négociation exclusive avec l'opérateur en place pour le renouvellement de la délégation de service public de son réseau Star. Le contrat, prévu pour démarrer le 1er janvier 2013, devrait générer un chiffre d'affaires cumulé de 550 millions d'euros sur cinq ans. "Nous sommes fiers de pouvoir envisager d’accompagner, dans le cadre d’un troisième contrat consécutif, Rennes Métropole dans la poursuite de son ambitieuse politique transport", a considéré Patrick Jeantet, directeur général de Keolis dans un communiqué daté du 11 septembre.
Une bonne nouvelle de plus, donc, pour la filiale de la SNCF qui connaît une année faste dans l'Hexagone. Ce qui est totalement l'inverse de son concurrent sur le marché rennais, éjecté dans un nouveau trou noir. Veolia Transdev semble toujours à la recherche d'un heureux événement sur le marché français. Le coup est d'autant plus dur à encaisser, que Rennes Métropole indique que le choix de Keolis ne s'explique pas uniquement par des questions financières, mais également en raison des innovations proposées par l'opérateur. Un terrain sur lequel Veolia Transdev investit beaucoup et compte se placer sur un niveau d’excellence.
Un quinquennat en vue
Si Keolis reste aux manettes de Star, il ne dispose que d'un lustre de répit contre sept années pour le contrat en cour. L'autorité organisatrice justifie cette réduction de voilure par l'ouverture de la seconde ligne de métro en 2018 qui sera l'occasion d'une nouvelle consultation. Durant ce quinquennat, Keolis cherchera à conserver une bonne dynamique à ce réseau qui ne cesse de croître et accueille quotidiennement plus de 260 000 passagers. A Rennes, l’opérateur gère un parc de 400 véhicules et 24 rames de métro automatique, un des emblèmes de la filiale de la SNCF dans ce domaine.