VDL Bus & Coach, la province néerlandaise du Brabant du Nord et la société pour le développement du Brabant (BOM, pour Brabantse Ontwikkelings Maatschappij) lancent un projet-pilote portant sur la mise en service de 15 autobus électriques.
Ce projet-pilote fait partie de la démarche initiée par la fondation pour le transport en autobus zéro
émission (Zero Emissie Busvervoer) visant à accélérer la transition vers des transports publics abordables, propres et silencieux. Dans le projet ‘VIBe-Bus’ (Vehicle for Innovation Bus), le premier véhicule sera testé à Helmond à partir du début 2015.
L’objectif est d’accumuler de l’expérience sur l’application de véhicules de transports publics à zéro
émission dans toutes les régions du Brabant du Nord. Ce projet-pilote s’inscrit dans la stratégie de croissance de la province, qui doit permettre aux sociétés de transports et à l’industrie de réaliser une transition vers le transport électrique.
La province du Brabant du Nord, BOM et VDL Bus & Coach estiment qu’il existe un futur pour le
transport en autobus électrique dans les régions métropolitaines. Ce projet-pilote va fournir des informations précieuses sur l’utilisation des systèmes d’autobus électriques, ce qui offre des opportunités économiques pour les PME du Brabant et le secteur automobile aux Pays-Bas.
Les connaissances et l’expérience accumulées par toutes les parties au cours de ce projet sera à la base du développement de transports publics à zéro émission dans le Brabant du Nord et au-delà.
Le projet-pilote va permettre de constituer une plateforme d’innovation axée sur la poursuite du
développement de systèmes d’entraînement électrique, de composants et d’une infrastructure de
chargement électrique correspondante. Les expériences des conducteurs et des passagers, des commanditaires, des transporteurs, des centrales de gestion de la circulation et des ateliers sont
capitales pour la réussite de l’introduction des transports en autobus électriques.
Le VDL Citea Electric est un Citea SLF Low Floor entièrement électrique, d’une longueur de 12 m. Le choix entre plusieurs propulsions électriques et kits de batteries permet de composer l’ensemble idéal et optimal pour toute mise en service, sans pour autant compromettre l’accessibilité, l’aménagement de l’intérieur et le confort. Le Citea Electric est unique en son genre, car il peut être harmonisé au mieux en fonction des exigences opérationnelles et des souhaits de chaque transporteur.