Alstom a annoncé hier, 16 février, avoir livré la première rame de train Régiolis à la région Provence Alpes Côte d'Azur, dans le cadre d’une commande de dix véhicules d'un montant de 76 millions d’euros.
Hier, lundi 16 février, la région Provence-Alpes-Côte d’Azur a officiellement reçu d’Alstom Transport sa première rame Régiolis. Cette commande de dix rames, pour un montant total de 76 millions d’euros, a pour objectif de renouveler et moderniser le parc TER ainsi qu’à rationaliser son utilisation. Ces rames bimode et bi-courant, qui seront toutes en service en 2016, permettront notamment d’éviter de longs parcours thermiques sous caténaire sur le réseau régional. Ce qui explique qu’elles devraient être mises en service aussi bien sur l’axe Marseille - Arles - Avignon, électrifié en 1,5 kilovolt continu, que sur la ligne Avignon – Carpentras, actuellement en travaux jusqu'en avril 2015, et dont le parcours n’est électrifié que sur sa partie initiale entre Avignon et Sorgues, soit sur moins de 40 % de ses 27 km.
Une capacité de 1000 places
Les Regiolis libèreront des rames AGC de Bombardier, actuellement utilisées sur la ligne Marseille - Avignon, qui remplaceront des rames anciennes tractées en diésel sur Marseille – Aix et sur la "Ligne de la Côte Bleue", Marseille - Martigues - Miramas. Les rames Regiolis PACA en version longue de 110m, avec aménagement à quatre places de front, peuvent transporter 1000 voyageurs dont 493 assis. Elles disposent d’accès pour personnes à mobilité réduite (PMR) avec dispositifs de comble-lacune, et sont également équipées de systèmes de comptage des voyageurs, d’espaces vélos et bagages, ainsi que de prises de courant individuelles.