L’été s’annonce chaud à Poitiers. Vitalis, le réseau urbain de l’agglomération poitevine, dirigé par Thierry Wischnewski, doit réorganiser ses itinéraires et renouveler son parc.
A la rentrée, Vitalis va faire peau neuve. La régie des transports publics de l’agglomération de Poitiers s’emploie à la réorganisation complète de son réseau, qui sera effective fin août. Il s’agit d’anticiper la mise en service des nouveaux itinéraires sur 1,2 km, entre l'été 2016 et l'été 2018, laquelle coûtera neuf millions d’euros à la collectivité.
Un système d'information des voyageurs flambant neuf et une nouvelle billettique sont également prévus pour les rentrées 2016 et 2017. Enfin, la première ligne à haut niveau de service, à défaut d’un tramway, est annoncée entre la Demi-Lune et le Pâtis pour 2020.
Mais ce n’est pas tout. Le renouvellement du parc de bus est aussi sur le grill. Interrogé par La Nouvelle République, Alain Tanguy, maire de Vouneuil-sous-Biard, et président de Vitalis fait le point sur la situation : "Notre station gaz est en fin de vie. Il faudrait engager un million d'euros de travaux. Et la maintenance des bus au gaz est 3,5 fois supérieure à celle des bus au gazole. Aucune décision n'est prise, a répété Alain Tanguy. Nous souhaitons nous donner le temps de la réflexion".
Vitalis envisage l'acquisition de bus propres sous la forme d'une location longue durée ou d’investir dans un achat groupé important pour obtenir d’importantes remises.