Après la publication d’un rapport sur le thème des transports, l’Institut Montaigne présente une vidéo de François Goulard détaillant le contenu de son rapport.
Dans la Minute Montaigne de cette semaine, François Goulard, président du conseil général du Morbihan, ancien secrétaire d’Etat aux Transports et à la Mer et président du groupe de travail ayant produit le rapport "Transport de voyageurs : Comment réformer un modèle à bout de souffle ?" en présente les principales propositions.
Alors que les transports effectués en voiture particulière représente 80% des déplacements, les transports publics appellent une réforme importante, tant en ce qui concerne leur organisation que leur financement. Citant par exemple les grands projets, Francois Goulard considère que les plus rentables ont été réalisés, et que beaucoup de ce qui a été envisagé jusqu’à présent, n’est pas réaliste.
En ce qui concerne les transports régionaux, il indique que les quatre milliards dépensés par la région le sont principalement en faveur du train alors qu’il serait possible, via des délégations de service public, de confier à des opérateurs publics ou privés (compte tenu de l’ouverture à la concurrence qui ne manquera pas de s’imposer), l’exploitation des transports à une échelle régionale tout en jouant sur toute la gamme des solutions transport disponibles : le train, mais aussi l’autocar lorsqu’il est plus économique et/ou efficace, ou le "taxi collectif" (sans doute le transport à la demande).
"Le secteur des transports a aussi besoin d’une régulation, au moins pour les transports terrestres ; ce pourrait être le rôle de l’ARAF déjà en charge de la régulation du transport ferroviaire", a précisé l’ancien ministre des Transports.