Plaine du Var : +14% pour les transports collectifs en 2030
L’Agence de déplacements et d’aménagement des Alpes-Maritimes (Adaam) prédit un boom spectaculaire des trajets quotidiens d’ici 15 ans. De 220 000 déplacements par jour sur le territoire en 2015, l’établissement public d’aménagement de la Plaine du Var aura à gérer quelque 825 000 déplacements quotidiens en 2030 (+37%).
Dans cette perspective et dans un espace contraint avec des infrastructures de transport déjà saturées (A8, réseau ferré et asphyxie à l’entrée de Nice), le projet de pôle multimodal de Nice Aéroport jouera un rôle pivot. L’arrivée de la Ligne Nouvelle Paca contribuera à améliorer le temps de parcours sur l’axe Nice Aéroport-Sophia Antipolis (8mn) et Nice Aéroport- Bassin cannois (15 mn).
« Le pôle multimodal constitue un outil fort de l’attractivité transport avec un impact notable des passagers aérien utilisant le mode ferroviaire. Le tramway assurera le lien avec le centre ville de Nice et le TER reliera Cannes, Sophia Antipolis et Antibes. Le réseau des transports collectifs doit anticiper et tenir compte de l’urbanisation future », a expliqué Christine Cesari-Geiger, directrice générale de l’Adaam, le 31 mars à l’Observatoire régional des transports à Marseille.
Dans le cadre d’une étude commandée par l’EPA Plaine du Var, l’Adaam pointe du doigt l’insuffisance actuelle des transports communs, la question des liaisons Est-Ouest au sein de la Plaine du Var. « Le projet global de mobilité s’organise autour d’un réseau d’armature de transports collectifs lourd s’appuyant sur le mode ferroviaire, des points de connexion hiérarchisés, des pôles d’échange permettant de passer d’un mode de transport à l’autre », détaille Christine Cesari-Geiger.
D‘après les projections de l’Adaam, la part des transports collectifs devrait passer de 5% en 2009 à 14% en 2030. Les déplacements en voiture devraient croître de 25% sur la période pour une part modale de 60% en 2030. Ce scénario prédit davantage de marche à pied également avec 180 000 déplacements quotidiens en 2030 (+22%).