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Périgueux se prépare à passer ses transports en régie

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Veolia et RATP Dev ont répondu à l’appel d’offres de renouvellement de la DSP. Le vote aura lieu le 16 novembre, et Périgueux choisira entre Veolia, RATP Dev et une régie.

«Le choix se fera en assemblée des élus du syndicat mixte des transports. Ils disposeront alors, pour construire leur opinion, des coûts correspondant aux trois options disponibles, la mise à l’étude d’une régie ayant été menée en parallèle avec l’appel d’offres en vue du renouvellement de la délégation de service public», explique Michel Moyrand, le maire.

Si la désignation de l’opérateur de transports public suit donc son cours, plusieurs sources proches du dossier estiment que Périgueux s’apprête déjà à sauter le pas et à vouloir administrer ses transports publics en régie. Pour faciliter la passation, la délégation de service public (DSP) en cours avec la société locale Pub, filiale à 40% de Veolia-Transdev (VTD) serait prolongée du 31 décembre 2012 au 1er juillet 2013. Le syndicat mixte Péribus, en charge des transports, constitué de la communauté d’agglomération périgourdine et de la commune voisine de Boulazac aurait ainsi le temps de lancer le nouvel établissement public. Avec, à la manœuvre, sa directrice Nicole Galey-Monfroy, ex-dirigeante de la régie d’Albi.

«Les discussions se poursuivent pour régler encore les détails», fait savoir Claude Bérit-Débat, président de la Communauté d’agglomération de Périgueux, (60 000 habitants). Mais d’ores et déjà, la forme choisie sera celle d’un EPIC.

Ce changement de cap dans la gestion des transports représenterait un certain échec du renouvellement de la DSP. Seuls VTD et RATP Dev ont répondu à l’appel d’offres. Au cœur du prochain contrat se trouve une période de fort développement. En particulier, la réalisation d’un bus à haut niveau de service (BHNS) retenu dans le second appel à projets TCSP de l’Etat. Une première étape en a été lancée en janvier dernier avec la création d'une grande boucle de centre-ville en mode quasi-cadencé. Une importante extension de la communauté d’agglomération est également à l’ordre du jour.

Actuellement, le réseau de Périgueux emploie 77 agents, utilise 54 bus sur 222 km de lignes et transporte 2,2 millions de voyages par an.

Urbain

Auteur

  • Hubert Heulot
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