Après trois ans de travaux, la ville de Panama a officiellement inauguré sa première ligne métro le 5 avril dernier.
Alors que les travaux d’élargissement du canal sont en cours et permettront le passage de navires de plus grandes capacités, les transports urbains ne sont pas sen reste à Panama. En effet, le 5 avril dernier, la capitale du pays a officiellement inauguré sa première ligne de métro. D ‘une longueur de 13,7 km et jalonnée de 22 stations, cette ligne relie désormais la ville du Nord au Sud.
Un consortium international
Pour réaliser ce projet, le consortium retenu rassemblait une entreprise brésilienne de travaux publics (TP), des sociétés espagnoles, et françaises à l’instar de TSO, filiale du groupe de TP NGE, qui a assuré la fourniture et la pose des voies, des caténaires ou des équipements d’atelier, et s’est vue confier la maintenance. Sous-traitant dans le cadre de ce consortium, Alstom Transport était chef de file du groupe électromécanique et a assuré l’ingénierie, l’intégration et la mise en service de 57 voitures et d’un système de contrôle des trains basé sur le guidage radio qu’il a déjà développé pour les métros de Sao Paulo au Brésil, Santiago du Chili, ou Mexico au Mexique. Montant du contrat : 200 millions d’euros sur un coût total du projet d’environ 1,5 milliard d’euros.