A partir de ce 2 avril, le réseau de bus de la Communauté de l'Agglomération Creilloise, dans l’Oise, se modernise. Allègement des tarifs, titres de transports magnétisés, augmentation des dessertes… tout a été fait pour inciter les habitants à laisser leur voiture au garage.
Nouveau départ pour la Communauté de l'Agglomération Creilloise (CAC), dans l'Oise, et ses 73 000 habitants. Depuis ce 2 avril, les Creillois peuvent expérimenter le tout nouveau réseau de bus en circulation dans la CAC et les modifications du service proposé. Ainsi, la Société de transport de l'agglomération creilloise, le STAC, qui comptait auparavant dix lignes, n’en compte plus que cinq aux tracés repensés pour être plus directs.
Des lignes repensées pour faciliter les déplacements
Moins de lignes, mais plus de dessertes. Vingt-neuf arrêts supplémentaires ont ainsi été créés pour améliorer le quotidien des usagers. Autres nouveautés : un allègement de la grille tarifaire basée sur les ressources des utilisateurs fréquents. Pour les voyageurs occasionnels, le coût du ticket unitaire, désormais magnétisé, passe de 1,10 euro à 0,90 euro.
Enfin, deux nouveaux services ont également été créés : la ligne Flexo, qui offrira des dessertes jusqu’à 21h50 en partance de la gare de Creil vers les autres communes et territoires de l'agglomération (Montataire, le Plateau Rouher, Villers-Saint-Paul et Nogent-sur-Oise) et la ligne Resago, qui proposera un service de transport à la demande.
Avec ces différents services, l'agglomération espère convaincre les Creillois d'emprunter plus souvent les transports en commun. Reste à savoir si ceux-ci seront prêts à laisser reposer leur voiture au garage.