Le Premier ministre Jean-Marc Ayrault a expliqué que le financement du projet du Nouveau Grand Paris était "sécurisé", tant sur la modernisation que sur l'extension du réseau.
Dans un entretien accord à latribune.fr, le Premier ministre Jean-Marc Ayrault a affirmé que le financement du Nouveau Grand Paris "était sécurisé pour une réalisation d'ici à 2030". "Le projet du Nouveau Grand Paris est un projet pour la France" et "les 30 milliards d'euros sont, pour la majeure partie, issus des taxes que paient les Franciliens eux-mêmes", a souligné le Premier ministre. Il a ajouté "qu'une recette fiscale additionnelle sera à trouver, d'un montant limité, pour rassembler les 2,5 milliards d'euros restants : elle sera mise en place au fur et à mesure des mises en service, à partir de 2020".
Deux milliards d'euros supplémentaires pour la modernisation
Au sein du Nouveau Grand Paris, le financement du volet concernant le Grand Paris Express sera assuré "à 80%" par le déplafonnement des taxes affectées à la Société du Grand Paris (SGP). "Des contributions de l'Etat et des collectivités apporteront un complément de plus de deux milliards d'euros à répartir sur plus de quinze ans". Enfin, concernant la modernisation des transports du quotidien, deux milliards d'euros supplémentaires seront affectés, soit un montant "d'engagements possibles de sept milliards, et les crédits effectivement mobilisés à six milliards d'euros, d'ici 2017".