Le service d’autopartage de véhicules électriques de l’agglomération niçoise fêtait ses quatre ans le hier, lundi 11 mai. Pour l’occasion, plusieurs nouveautés ont été annoncées, notamment la refonte du site web et le lancement d’une application mobile.
Hier, lundi 11 mai, était un jour tout particulier pour Auto Bleue. Le service d’autopartage de véhicules électriques de Nice fêtait en effet ses quatre ans d'existence. Pour l’occasion, la métropole de Nice-Côte-d’Azur, autorité organisatrice des transports de l’agglo, et Venap, une filiale de Transdev et EDF, chargée de la gestion de ces voitures zéro émission ont annoncé le lancement de plusieurs améliorations du système.
Le plein de nouveautés en 2015
Parmi elles figure une refonte du site web, proposant désormais une estimation du tarif avant la location d'un véhicule, et une visualisation en temps réel de l'emplacement des voitures. Une application smartphone, baptisée "Auto Bleue" va également être lancée avant la fin du mois de ce mois de mai pour les mobiles iOs et Androïd, et de nouvelles offres tarifaires ont été mises en place (notamment un tarif dit "petit rouleur", avantageux pour les trajets de moins de 25 km). Enfin, Auto Bleue a décidé de s’associer à des starts-up pour proposer très prochainement de nouveaux services à ses adhérents. Parmi elles figure Wever, une solution de création des lignes de covoiturage, proposant des arrêts à des stations Auto Bleue.
Un bon départ
Les différents acteurs du service ont également profité de l'occasion pour tirer le bilan des quatre années de bons et loyaux services rendus par la petite voiture ailée. Le premier constat établit est que le système, qui compte aujourd'hui 8100 adhérents, a parcouru 1,2 million de kilomètres depuis son lancement, et a permis d'éviter 180 tonnes d'émissions de CO2. Il a en outre trouvé son public : "Nous avons en moyenne 150 adhérents supplémentaires par semaine et nous perdons une quinzaine de clients par mois. Notre croissance est continue depuis le premier jour", s'est félicité Mathieu Bernasconi, directeur de Venap.
Si les voitures, louées en moyenne une fois par jour, peuvent à première vue paraître sous-utilisées, cela s'explique, selon Transdev, par le fait que "beaucoup de locations sont de longue durée, contrairement à d'autres réseaux, comme celui d'Autolib' à Paris". De même, si le nombre d'utilisations du service par client peut sembler faible (neuf par an), "il existe de grosses disparités entre les adhérents", rassure le groupe.
Des clients satisfaits
Une étude réalisée auprès des adhérents d'Auto Bleue a également permis d'apprendre que 94,9% des clients étaient satisfaits du service, et que 44% d'entre-eux étaient fidèles, puisqu'utilisateurs depuis plus de deux ans. L'apparition des véhicules électriques sur les routes niçoises a aussi eu un impact positif sur les déplacements en voiture : "39,5% des clients déclarent que l'autopartage leur a permis de vendre ou de renoncer à l'acquisition d'un véhicule. Ils utilisent en outre davantage les transports en commun", indique un communiqué d'Auto Bleue.
Au niveau de l'offre, là aussi de nettes améliorations ont été réalisées depuis avril 2011, puisque les voitures ailées, au nombre de 210, et les stations disponibles (66 réparties sur neuf communes), ont été multipliées par quatre depuis le lancement.
Côté finances, si la petite voiture a toujours besoin d’une subvention de la part de la métropole pour pouvoir arpenter les rues niçoises, celle-ci a en revanche diminué progressivement au cours des années, en fonction de l’augmentation des recettes. Ainsi, elle atteint aujourd’hui 1,27 million d’euros, en 2015, contre 1,7 million en 2012 et 1,65 million en 2014.
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