Le 29 avril dernier, quatre administrateurs Europe Ecologie Les Verts (EELV) du Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) ont accueillis favorablement les positions anti-diesel défendues par les candidates aux municipales Anne Hidalgo (PS) et Nathalie Kosciusko-Morizet (UMP).
Le 29 avril dernier, quatre administrateurs Europe Ecologie Les Verts (EELV) du Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif), dont Pierre Serne, premier vice-président du conseil, ont accueillis favorablement les positions anti-diesel pour les bus de la RATP défendues par les candidates aux municipales Anne Hidalgo (PS) et Nathalie Kosciusko-Morizet (UMP). Rappelant qu'à leur initiative la sortie du diesel de l'ensemble du parc RATP et Optile a déjà été lancée en décembre 2012, les écologistes ont également souligné qu’un groupe de travail dédié à cette problématique se mettait actuellement en place. En revanche, les administrateurs restent dubitatifs devant l'étonnement des candidates suscité par la découverte de l'achat récent par la RATP de 286 bus à motorisation diesel. Rétrospectivement, cette décision a été validée en conseil du Stif en février dernier avec l'accord des élus UMP et PS de l’autorité organisatrice, "y compris celles et ceux représentant le conseil de Paris…", rappelle le communiqué, et marquait la fin d'une procédure d'appel d'offres lancée par la RATP en 2011 "alors que cette entreprise publique était sous la tutelle d'une ministre des transports nommée... Nathalie Kosciusko-Morizet !"