La ville de Marseille a inauguré le 5 mai quatre nouvelles stations de métro, les premières depuis 1984. Un chantier conduit par la communauté urbaine Marseille Provence Métropole (MPM), pour un budget de 417,5 millions d'euros.
Les travaux pour ouvrir ces quatres nouvelles stations de métro ont débuté en 2005 et permettent le prolongement sur 2,5 km de la ligne 1 du métro marseillais vers le nord-est de la ville, jusqu'au quartier de La Fourragère.
"C'est un élément indispensable pour le développement durable de la ville en faveur des Marseillais. Ce chantier qui représente un investissement considérable est fait pour améliorer les conditions de vie des Marseillais", s'est félicité Jean-Claude Gaudin, le maire UMP de la ville.
Limiter le trafic automobile vers le centre ville
"C'est un grand évènement que cette inauguration. Ces nouvelles stations permettent de désenclaver le quartier de Saint-Barnabé et La Fourragère, ce sont de grands investissements qui préparent une ville où l'on vivra mieux", a estimé Eugène Caselli (PS), président de MPM. "En mettant La Fourragère à 10 minutes du Vieux-Port et Saint-Barnabé à 12 minutes de la gare Saint-Charles, ce nouveau tronçon de métro devrait permettre de limiter le trafic automobile vers le centre ville", espère MPM dans un communiqué.
Le métro marseillais, dont le chantier a débuté en 1973, compte deux lignes couvrant un total de 21,1 km pour 28 stations. En 2009, 67,5 millions de voyages ont été effectués.