Après deux années déficitaires, Rhônexpress annonce un résultat bénéficiaire pour cette année… ou l’année prochaine.
"L’équilibre financier sera atteint dès cette année, de l’épaisseur du trait, ou, au pire, l’année prochaine", nous confie Cédric Fechter, directeur de Rhônexpress, la société concessionnaire de la liaison express reliant la gare de Lyon Part-Dieu à celle de l’aéroport Saint Exupéry. Un résultat conforme aux objectifs de cette société qui associe la Caisse des Dépôts et Consignation, Vinci Construction et Transdev.
Ouverte en août 2010, après deux premiers exercices déficitaires (- 0,9 million d'euros en 2011 et – 0,6 million d'euros, en 2012), Rhônexpress a effectivement trouvé sa clientèle : 1 000 000 de clients en 2011 et 1 160 000 l’année dernière. Le ticket moyen s’élève à 12 €, pour 88 % de la clientèle, et à 3 € pour le restant, représentant les salariés de la plate-forme aéroportuaire.
"C’est la clientèle qui assure l’équilibre financier"
Rhônexpress est une forme particulière de transport. Reposant sur une concession trentenaire (jusqu’en 2038) passée avec le département du Rhône, et contrairement aux transports en commun ou aux transports interurbains, il s’agit d’une exploitation non subventionnée, avec obligation de service public. "C’est la clientèle qui assure l’équilibre financier", confirme Cédric Fechter. D’où un service "premium" correspondant au tarif élevé : un taux de ponctualité qui correspond à trois retards supérieurs à 20 minutes par mois, à comparer aux 140 service quotidiens, un taux de production réalisée de 98 %... plus un agent d’accueil, d’accompagnement, la mise à disposition de presse, d’infos à bord…
Ceux-ci vont encore s’améliorer prochainement, "puisque 30 % de la clientèle de Rhônexpress est à destination des compagnies low cost, nous allons très vite améliorer le cheminement depuis le T3 de façon à le réduire à six minutes", annonce Cédric Fechter. Le reste de la clientèle est représenté par la clientèle d’affaires pour 35 à 45 % et le solde pour la clientèle tourisme, affinitaires, loisirs…