C’est le 7 décembre, jour de grève du réseau des transports en commun lyonnais (TCL), que Lyon Parc Auto (LLP) a choisi d'inaugurer son premier « Espace services Mobilité », destiné à contribuer à limiter l’usage des transports individuels, en centre-ville.
LPA a choisi pour ce premier « Espaces Services Mobilité » l’un de ses parkings du centre-ville, au cœur de la presqu’île, aux Cordeliers. « Nous avons choisi de libérer un certain nombre de places de parking, ce qui représente un manque à gagner de 80 000 euros par an », reconnaît François Gindre, directeur général de cette Sem, créée en 1969, et qui gère à ce jour plus de 21 000 places de parking réparties sur 29 parcs.
C’est donc sur 1 200 m² en rez-de-chaussée qu’est concentrée toute une palette de services destinée à faciliter la mobilité des citoyens : un point de rendez-vous pour les covoitureurs, un espace Cityssimo (livraison de colis par la Poste), une station Autolib’, un espace sécurisé pour les vélos, un parc pour les motos, un espace logistique urbain… « Nous nous sommes inspirés de ce qu’a fait Vinci, à la Défense, en le complétant considérablement », précise François Gindre.
Par exemple, dans la boutique LPA, quatre conseillers commerciaux sont présents pour proposer des plans de ville, de la documentation sur les différents services et produits disponibles : Autolib’, pour la partie autopartage, les abonnements, les chèques parking… Et un salon de 100 m², avec fauteuils et accès wifi permet aux co-voitureurs, de patienter confortablement.
Le processus semble engagé : il est prévu, à moyen terme, la création de deux nouveaux « Espaces Services Mobilité ». L’un devrait se situer sur un autre site de LPA, le parking Saint-Antoine, à Lyon 2°, et l’autre, à la Halle Paul Bocuse, à Lyon 3°. Ils devraient voir le jour à l’horizon 2015.