La concertation préalable, prévue dans le cadre de la procédure réglementaire en vue de la construction du prolongement du tramway T1, depuis le sud de Lyon jusqu’aux hôpitaux de l’Est, a été lancée le 23 février dernier. Elle durera jusqu’au 24 mars prochain.
Le prolongement de la ligne T1 du tramway lyonnais, de la station Debourg jusqu’à la station Mermoz, est inscrit dans le plan de mandat du Sytral, adopté le 11 décembre dernier. Au titre du troisième appel à projets "transports collectifs et mobilité durable", l’autorité organisatrice des transports de la Métropole et du département du Rhône a obtenu un soutien financier de l’Etat avec l’octroi d’une subvention de 19 millions d’euros.
Il consiste en une nouvelle ligne d’une longueur de 6,7 km, avec l’installation sur le parcours de 13 nouvelles stations, hors celles déjà existantes. Ce nouvel équipement sera connecté à deux lignes de métro, A et B, et à d’autres lignes de tramway, T2, T4 et T5, sans compter les correspondances avec les lignes de bus et trolleys du réseau "Atoubus". Le temps de parcours entre les deux stations Debourg et Mermoz, est estimé à 21 mn. Compte tenu d’un niveau de fréquence de dix minutes, en heures de pointe, le trafic envisagé sur cette ligne est de 24 600 clients au quotidien.
Au-delà de la concertation en cours, le calendrier de sa réalisation prévoit les études de conception à partir de ce mois de juin jusqu’au mois de mars 2016. A partir de là, l’enquête publique pourrait démarrer au printemps 2016, en vue de l’obtention de la déclaration d’utilité publique, à la fin de l’année prochaine.
Le début des travaux pourrait alors se situer en 2017, pour une livraison et une mise en service commerciale à la fin de l‘année 2019. Le budget prévisionnel de l’opération entre Debourg et les Hôpitaux Est (Mermoz) est calculé à 160 millions d’euros HT, y compris le matériel roulant.