Londres : un bio-carburant dérivé du marc de café testé pour les bus

Startup soutenue par Shell. Transport for London (TfL), autorité organisatrice des transports publics de la capitale britannique, teste depuis le 20 novembre un biocarburant élaboré à base de marc de café. Ce carburant a été développé depuis quatre ans par Bio-bean, une startup britannique spécialisée dans l'environnement, avec le soutien financier et technique du groupe pétrolier anglo-néerlandais Shell. Il comprend 80% de diesel mais les 20% restants sont composés de biocarburants et d'un liquide extrait du recyclage de marc. Bio-bean récolte le marc de café à Londres et dans d'autres villes d'Angleterre, puis la transforme en huile dans son usine de Cambridge. Une autre société, Argent Energy, le plus important producteur de biocarburant au Royaume-Uni, se charge ensuite de mélanger l'huile issue du marc à d'autres bio-carburants. Projet de développement en France. La start-up bio-bean estime que son produit permet de réduire les émissions de carbone des bus de 10 à 15% sans changer le moteur ni utiliser davantage de carburant. Londres totalise 9 300 bus, dont 2 000 dotés d'une motorisation hybride (diesel et électrique). Bio-bean estime à 2,5 millions de tasses de café l’équivalent de marc nécessaire à produire le carburant utilisé par un bus londonien en une année. Rien qu'à Londres, 200 000 tonnes de marc de café sont produites chaque année, les habitants de la capitale buvant 2,3 tasses en moyenne par jour. La startup voudrait poursuivre son développement en Europe continentale, notamment en France, où 38 milliards de tasses de café sont consommées chaque année.