Le premier tramway sur pneu de la région Ile-de-France a été officiellement inauguré le 31 août 2013.
Tout nouveau, tout beau. Le tramway francilien T5, en service depuis le 29 juillet 2013, a été officiellement inauguré le 31 août dernier à Saint-Denis (93). Pour l’occasion, Jean Daubigny, Préfet de la région Ile-de-France, Pierre Mongin, Pdg de la RATP ainsi que plusieurs personnalités politiques de la région, avaient fait le déplacement.
La nouvelle ligne de 16 stations s’étend sur 6,6 km entre Marché de Saint-Denis et Garges-Sarcelles. Au total quatre communes franciliennes sont desservies : Garges-lès-Gonesse (95), Sarcelles (95), Pierrefitte-sur-Seine (93) et Saint-Denis (93).
Un temps de trajet plus court
Initié en 1999, le projet, d’un montant de 163,132 millions d'euros a été financé à la fois par la région Ile-de-France, l’Etat, le conseil général du Val d’Oise et la RATP. Relié à la fois au RER D, au tramway T1 et à la ligne 13 du métro parisien, le premier tramway sur pneus de la région a notamment pour objectif de réduire les temps de trajet des usagers. Selon un communiqué de la RATP, les stations du Marché de Saint-Denis et de Garges-Sarcelles sont ainsi reliées en vingt-deux minutes, "contre une quarantaine de minutes en bus en moyenne". A terme, le nouveau tramway devrait transporter quotidiennement 30 000 voyageurs.