Après les autocars en 2009, la région Limousin décline ses couleurs et logo sur les automoteurs TER afin que la population se les approprie.
Après avoir progressivement renouvelé son matériel ferroviaire, la région Limousin poursuit sa politique d'identification des TER. Douze automoteurs - essentiellement des AGC - viennent de recevoir une nouvelle livrée aux couleurs régionales et 38 en seront dotés d'ici 2015 sur les 54 engins du parc limousin. "Outre la bonne visibilité des TER par la mise en scène des codes identitaires du Limousin, cette livrée permet aux usagers de mieux repérer entrée et sortie des trains", explique Jean Paul Denanot, le président du conseil régional. Les portes apparaissent en effet en rouge alors que la couleur dominante est le vert, avec l'inscription région Limousin en partie haute pour être visible de loin et le logotype (la lettre "L" au côté d'une feuille de châtaignier) en vision rapprochée. D'un coût de 517 827 euros issus du programme Ircelim (soutien aux entreprises et à l'emploi), le pelliculage des trains est réalisé par la société Mégamark au technicentre limousin, atelier SNCF construit en 2007 (coût : 6,2 millions d’euros financé à 50% par la SNCF et 50% par la Région) afin de conserver la maintenance TER en Limousin. L'identification du réseau TER limousin va se poursuivre avec, dans quelques mois, l'installation de panneaux horaires clairement siglés dans les arrêts de cars creusois puis dans ceux de la Haute-Vienne.