Le nouveau véhicule à charge par induction est à l’essai dans la ville néerlandaise de Bois-le-Duc.
Un bus électrique à charge sans fil est actuellement en cours d’expérimentation à Bois-le-Duc aux Pays-Bas, a annoncé la société e-Moss dans un communiqué daté du 15 octobre dernier.
La compagnie spécialisée dans les systèmes de transport hybrides et électriques a notamment intégré un dispositif de charge à induction sur un bus Volvo de 12 mètres. Le véhicule peut atteindre une vitesse de pointe de 90km/h, et rouler jusqu’à 288 km par jour sans avoir été rechargé de manière prolongée.
En effet, le système de charge sans fil, placé à intervalles réguliers sur la route, permet au bus d’être réapprovisionné en énergie en quelques minutes. Une charge plus complète, nécessaire, est quant à elle effectuée de nuit.
Un coût amorti en trois ou quatre ans
Cet essai "arrive à point nommé, alors que des niveaux d’émission de CO2 plus stricts sont sur le point d’entrer en application au sein de l’Union européenne en 2014", indique e-Moss, dans un communiqué. D'autant plus que les autorités néerlandaises ont annoncé un objectif de zéro-émission dans les transports publics à l’horizon 2025.
Toujours selon la compagnie, "le coût d’un bus utilisant la charge à induction peut être amorti en trois ou quatre ans, en fonction de la taille de la flotte et du nombre de points de chargement". Reste maintenant à attendre les résultats de l'expérimentation.