Après trois mois de fonctionnement, la fréquentation du nouveau réseau Agglo'bus du Grand Guéret est jugée bonne.
Premier bilan satisfaisant selon les élus pour le réseau de bus du Grand Guéret créé en septembre et surveillé de près au plan national. Après trois mois de fonctionnement dont un gratuit pour les voyageurs, la fréquentation s'élève à 330 voyages/jour (350 voyages/jour lors du mois de gratuité) sur les trois lignes urbaines, auxquels s'ajoutent environ 200 scolaires.
"Des résultats supérieurs à la fourchette haute des prévisions qui étaient de 250 voyages/jour", se réjouit Guy Avizou, l'adjoint en charge des transports, selon qui, les deux critiques récurrentes sont des boucles et des temps de trajet trop longs, et l'absence de dessertes régulières dans certains secteurs toutefois desservis par TAD (50 voyages/mois).
Rendu obligatoire par la transformation de l'EPCI (Etablissement Public de Coopération Intercommunale) en agglomération (22 communes, 31 000 habitants), le réseau Agglo'Bus est composé de trois lignes urbaines cadencées, complété par un TAD et par les lignes de la Région et du Département. Le coût de fonctionnement de ce réseau, estimé à 1,6 million d'euros par an, devrait être couvert pour 50% par le versement transport (le taux est de 0,45%) qui a été institué.
La création de ce réseau urbain dans une préfecture rurale est observée avec attention d'une part pour la complexité de faire du rabattement vers Guéret sans condamner les centre-bourgs des autres communes de l'agglo, d'autre part en raison du faible nombre de déplacements domicile-travail intercommunaux estimés à environ 7700.