Vélo'v a fêté, ce week-end, son 9ème anniversaire à Lyon, à l’occasion de la première journée de "Mobil’idées". Le doyen des vélos en libre-service dans les grandes villes françaises va gagner de nouveaux territoires.
Depuis le lancement de Vélo’v, le 19 mai 2005, la pratique du vélo a été multipliée par 2,5 sur les deux communes où le système est proposé, à Lyon et Villeurbanne. Sur ces territoires, les Vélo’v représentent près de 30 % du trafic vélo. Vélo’v fait désormais partie du paysage urbain avec 53 000 abonnés, et a positionné Lyon comme une ville fer de lance d’une nouvelle mobilité urbaine en France et en Europe.
Cette pratique contribue aussi au développement des transports urbains : "les véloveurs sont jeunes et actifs : deux sur trois ont entre 18 et 34 ans, plus de 60 % sont des actifs et plus de 30 % des étudiants. Ils utilisent Vélo’v plusieurs fois par semaine, prioritairement pour leurs déplacements domicile-travail, puis pour les motifs de balade-loisirs, notamment le soir et le week-end, ce qui les conduit à délaisser plus volontiers la voiture pour les trajets en ville", observe Gilles Vesco, conseiller communautaire du Grand Lyon, délégué aux nouvelles mobilités.
1000 Vélo’v supplémentaires
D’où l’idée d’enfoncer le clou encore plus. Durant le mandat qui vient de débuter, il est question d’ajouter un millier de nouveaux Vélo’v dans les communes de la première couronne du Grand Lyon : Bron, Vaulx-en-Velin, Vénissieux… Cela correspond à l’installation, d’ici à 2018, d’une centaine de nouvelles stations de location qui s’ajoutera aux 348 existantes à ce jour. Des annonces qui ont été faites à l’occasion de la journée "Mobil’idées", qui réunissait sur la place Bellecour de Lyon une quinzaine d’opérateurs engagée sur le thème de la mobilité durable.