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Le transport toujours premier vecteur d’investissement pour Rouen

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Ayant établi son budget prévisionnel pour l’exercice 2013, la Communauté de l’agglomération Rouen-Elbeuf-Austreberthe (CREA) entend poursuivre ses investissements dans le développement des transports.

Le 4 février dernier, la Communauté de l'agglomération Rouen-Elbeuf-Austreberthe (CREA) qui tenait son premier conseil de l’année. A l’ordre du jour : le vote du budget 2013. "Face au contexte économique national difficile, la CREA adoptera une stratégie à la fois prudente et offensive. Avec une base financière solide, elle poursuit un important programme d’investissement et de développement, renforcera les services aux habitants, sans augmenter les impôts et taxes sur les habitants et les entreprises", prévient l’autorité organisatrice dans son dossier de presse.

Tablant sur une enveloppe globale de 650 millions d’euros, dont 190 millions d’euros dédiés à l’investissement, l’un de ses principaux enjeux de cet exercice est aussi de stabiliser sa dette autour de 213 millions d’euros.

Le bus en vedette

 

Au sein de cette équation, le transport reste toujours son premier poste budgétaire. "L’année 2012 a été marquée par un programme d’investissement très important notamment par les acquisitions de rames de métro, de bus et l’amélioration de la ligne 7", précise l’AO. Une tendance qui devrait se confirmer en 2013 puisque les principales dépenses concerneront les derniers crédits de paiement pour les rames, des nouvelles acquisitions de bus, l’amélioration des lignes de bus et les travaux liés à l’accroissement de la capacité du métro.

En outre, "des crédits seront également proposés pour mettre en place, à titre expérimental, un couloir bus dans le bas de la côte de Bonsecours, dès le mois de février", soutient la CREA. Autre segment d’investissement : le développement de l’intermodalité avec la poursuite du plan-vélo pour lequel les travaux de la boucle de Roumare, mais aussi de la liaison entre le pont Corneille et le futur éco-quartier Flaubert, du secteur universitaire à Mont-Saint-Aignan et le long de la vallée de l’Aubette, seront menés tout au long de l’année.

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  • La rédaction
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