Les présidents du conseil régional d’Aquitaine, d’Alstom transport et de la SNCF, ont présenté ce 4 juillet le premier TER Aquitaine Régiolis.
"Les Régions ont ressuscité le TER, et celui-ci est aujourd’hui victime de son succès". Pour Alain Rousset, président du conseil régional d’Aquitaine, il fallait donc investir dans de nouveaux matériels. Et c’est avec une grande satisfaction qu’il a accueilli ce matin en gare de Bordeaux la livraison du premier Régiolis. La région a commandé 22 rames électriques pour un montant total de 155 millions d’euros, soit un coût unitaire de 6,8 millions d'euros. L’exploitation commerciale devrait débuter en fin d’année.
Pour le fabricant, Alstom, il s’agit de la première livraison issue de sa gamme de train régional Coradia. "Nous sommes partis du confort de l’usager, explique Jérôme Wallut, directeur général d’Alstom transport France. Il n’existe aucune marche pour accéder pour accéder au train comme pour la circulation dans les rames. Pour cela, tous les équipements techniques ont été placés en toiture". La rame présentée ce matin, qui peut embarquer 210 personnes assises, est équipée de deux espaces vélos, de prises électriques, de caméras de vidéo protection, d’écrans d’information voyageur… Comme Alain Rousset l’a souhaité, ce train est économe pour son exploitation. La masse a été optimisée, la climatisation est asservie au nombre de passagers et les coûts de maintenance sont optimisés. "A ce jour, nous avons vendus 182 Régiolis pour 12 régions françaises", annonce Jérôme Wallut.