Le syndicat des transports du Grand Lyon poursuit la transition énergétique de son matériel roulant avec la mise en service progressive de bus 100% BioGNV sur de nouvelles lignes desservies dès le 12 juillet.
Le Sytral, propriétaire d’un patrimoine de plus de 5,2 milliards€ comprenant notamment le matériel roulant et les dépôts, s’engage dans une révolution technologique et écologique majeure en accélérant la politique de renouvellement de l’ensemble des véhicules de son réseau bus pour répondre à l’urgence climatique.
Son président, Bruno Bernard, a inauguré le 9 juillet, les nouveaux bus 100% BioGNV qui seront progressivement déployés sur les communes de Villeurbanne, Vaulx-en-Velin, Bron et le 3ème arrondissement de Lyon, dès le lundi 12 juillet.
« A la rentrée, 56 bus GNV circuleront sur le réseau TCL », précise le président qui ajoute : « d’ici 2026, ce sont près de 400 véhicules aux motorisations GNV ou électriques qui rejoindront le réseau de bus contribuant à renforcer sa performance tout en offrant toujours plus de capacité et de confort à l’ensemble des voyageurs ». Le financement est en partie assurée par la Banque des Territoires via un Mobi Prêt à hauteur de 12 M€.
Alimentés à 100% au BioGNV, énergie verte produite à partir de déchets industriels, ces nouveaux véhicules fabriqués par le constructeur MAN, n’émettent ni fumée, ni odeur, garantissant ainsi une réduction des émissions de particules et de la pollution sonore de 50% par rapport à un véhicule thermique. Ces nouveaux bus assurant un confort accru aux passagers et riverains sont par ailleurs équipés de l’option « stop & start » réduisant de 8% les émissions de CO2 lorsque le bus est à l’arrêt.
L’inauguration a concernée aussi la première station de compression gaz aménagée par le Sytral sur un centre de maintenance bus existant du réseau TCL. Intégré au dépôt bus de la Soie, ce nouvel équipement dont le budget s’élève à environ 2M€, assurera l’avitaillement des bus au gaz naturel.
Les caractéristiques techniques :
- Bus articulés : 148 personnes dont 39 places assises / 4 portes d’accès / 18 mètres de long
- Standard : 98 personnes dont 22 places assises / 2 portes d’accès / 12 m de long
- Prix d’un véhicule : 360 K€ pour un standard et 470 K€ pour un articulé
- 350 à 400 km d’autonomie
- Taux de recyclabilité du véhicule : 93,2%
- Temps d’avitaillement en charge rapide d’un véhicule : entre 5 et 15 minutes
- Temps d’avitaillement en charge lente d’un véhicule : entre 4 et 6 heures Des bus 100% BioGNV intégrant les dernières avancées technologiques :
- Un poste de conduite moderne et confortable équipé d’un module d’éco-conduite
- Des boutons de demande d’arrêt rétroéclairés pour une meilleure visibilité des usagers et des personnes mal voyantes
- De larges écrans d’information voyageurs qui affichent l’intégralité du tracé de la ligne durables de nos territoires, déterminants pour faire face à l’urgence climatique.