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Le Stif prépare 2013

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Pour sa dernière réunion de l’année, le conseil d’administration du Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) a donné les grandes lignes de son planning 2013 : hausse des investissements, amélioration de l’offre bus, extension du réseau  de métro,  prolongements de lignes de tramways, etc.

Le Conseil d’administration du Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) s’est réuni le 13 décembre dernier afin de voter les dernières mesures de l’année amorçant les chantiers 2013.  L’ordre du jour était donc particulièrement chargé.

 

5,1 Md d’investissement

 

En guise de préambule, le conseil a commencé par entériner un « business plan » confirmant « une forte montée en puissance des investissements directs », précise le Stif. Tablant sur une enveloppe totale de 5,1 milliards d’euros dont 724 millions de subventions directes, « des crédits à hauteur de 100 millions d’euros seront consacrés aux offres nouvelles », atteste l’autorité organisatrice (AO). Pour équilibrer ses comptes, elle prévoit notamment de s’appuyer sur une augmentation de 1,9% des contributions des collectivités et sur une hausse de 2,4% des tarifs des titres de transport.

 

Montée en puissance de l’offre

 

D’un point de vue opérationnel, le Stif a décidé de renforcer l’offre de bus de 39 lignes supplémentaires d’ici la fin de l’année portant à 122 le nombre de lignes améliorées sur l’ensemble des départements. Montant de l’opération : 22 millions d’euros. De son côté, le réseau de métro jonglera entre l’inauguration de la 302ème station, Front Populaire sur la ligne 12, le 18 décembre prochain, le prolongement de la ligne 4 jusqu’à la mairie de Montrouge en mars 2013 et le début des travaux de l’extension de la ligne 14 jusqu’à la mairie de Saint-Ouen fin 2013. Enfin, le dynamisme du segment tramway risque de se poursuivre l’an prochain avec le lancement de l’enquête publique relative au prolongement du T3 reliant la porte de la Chapelle à la porte d’Asnières en début d’année suivie par celle concernant l’extension du T1 reliant Noisy-le-Sec à Val-de-Fontenay mi-mars prochain. 

 

L’information voyageurs en lice 

 

Autre vote important de ce conseil, l’amélioration de l’information dédiée aux voyageurs. Faisant l’objet d’une subvention de 5,2 millions d’euros, un nouveau système d’annonces visuelles et sonores en temps réel sera déployé à bord de 400 trains des lignes N,R,U et P et des RER C et D tout au long de l’année. Notons que la ligne D du RER vient aussi d’hériter d’un financement de 16,5 millions d’euros pour l’acquisition de six rames Z2N que l’AO prendra en charge à hauteur de 50%.

Auteur

  • La rédaction
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