L'Union européenne (UE) a décidé de financer à hauteur de cinq millions d'euros la réalisation d’études techniques, socio-économiques et archéologiques visant à préparer la seconde phase de la construction du tronçon Est de la ligne à grande vitesse (LGV) Rhin-Rhône, en France.
Dans le cadre du programme Réseau de transport trans-européen (RTE-T), l’Union européenne (UE) a décidé d'allouer cinq millions d’euros pour la réalisation d’études techniques, socio-économiques et archéologiques visant à préparer la seconde phase de la construction du tronçon Est de la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône, en France. "Les travaux qui en résulteront, contribueront à la réalisation de l’axe ferroviaire Lyon/Genève-Bâle-Duisbourg-Rotterdam/Anvers", souligne le communiqué de presse de l'UE. Notons que la construction du premier tronçon de cette branche mis en service en décembre 2011 était également soutenue par le programme RTE-T, et que les études relatives à ce second tronçon porteront particulièrement sur l’alignement du tronçon ferroviaire, la préparation du dossier d'appel d'offres, l’identification du matériel ferroviaire nécessaire et l’incidence de l’impact socio-économique et archéologique des travaux à réaliser. Le projet, géré par l’Agence exécutive du réseau trans-européen de transport, devrait être terminé d’ici à la fin 2014.