Quatre jours après la mise en service du prolongement du T1 reliant Saint-Denis (93) à Asnières-Gennevilliers-Les-Courtilles (92), c’est au tour de celui du T2 entre La Défense (92) et le pont de Bezons (95) d’être inauguré aujourd’hui.
Après l’entrée en service du prolongement du tramway T1 entre Saint-Denis (93) et Asnières-Gennevilliers-Les-Courtilles (92), c’est celui du T2 entre La Défense (92) et le Pont de Bezons (95) qui est à l’honneur aujourd’hui.
Sept stations, cinq communes
D’une longueur de 4,2km, ce prolongement dessert sept stations supplémentaires à travers cinq communes, et devrait attirer 58 000 voyageurs quotidiens. Mettant les deux terminus à douze minutes de temps de parcours et quarante-cinq minutes jusqu’à la Porte de Versailles (15e), les rames circuleront toutes les quatre minutes aux heures de pointe et toutes les sept à huit minutes pendant les heures creuses. Inscrit dans le cadre du Contrat de projets Etat-Région 2007-2013, cette extension représente un coût total de 223,50 millions d’euros réparti entre la Région Ile-de-France (146,23 M€ - 65 %), l'Etat (38,80 M€ - 17 %), les conseils généraux des Hauts-de-Seine (19,81 millions d'euros - 9 %) et du Val d'Oise (13 millions d'euros - 6%) et la RATP (5,65 millions d'euros - 3%). A horizon 2017, les deux lignes se rejoindront à Colombes (92) du fait de l’extension du T1 jusqu’à cette ville. A la clé : un grand arc à moins de cinq kilomètres de la capitale.