Après l’inauguration du premier tronçon début février 2012, le chantier du Trans Eco Express compte une agglomération de plus à son staff de partenaires. A la clé : 200 000 habitants.
Le conseil régional de La Réunion et le territoire de la côte Ouest signent aujourd’hui un partenariat destiné à "enrôler" ce nouvel acteur et ses 200 000 habitants au programme Trans Eco Express. Dans un contexte où le transport collectif de personnes ne représente que 7 % des déplacements sur le territoire réunionnais contre 80 % pour l’automobile, ce chantier vise à introduire un zeste de Transports Collectifs en Site Propre (TCSP) pour renforcer l’attractivité de l’offre de transport du territoire.
Un linéaire réservé
Héritant d’un budget de 250 millions d'euros, ce projet prévoit d’améliorer les conditions de circulation des bus de l'ensemble des autorités organisatrices à travers un linéaire "réservé". Dans ce cadre, le premier tronçon inauguré début février 2012 a notamment consisté en la reconstitution de 6400 mètres de chaussée dimensionnée pour supporter le trafic des bus.
Une participation jusqu’à 80%
Autre volet de ce chantier : un déploiement progressif d’un parc de 120 "bus propres" à haut niveau de service. Qu’ils soient électriques ou hybrides, leur acquisition fait l’objet d’un dispositif d’accompagnement financier permettant à la Région de prendre en charge jusqu’à 80% de l’investissement envisagé. A ce titre, les 57 premiers bus acquis ont nécessité 13 millions d’euros dont neuf millions ont été engagés par le conseil régional.