Hier, 26 juin, à l’issue d’une consultation lancée en décembre 2012, Gares & Connexions a attribué la transformation de la gare Paris-Montparnasse à l’opérateur d’espaces commerciaux Altarea Cogedim.
"Notre objectif est de faire de la gare de Paris-Montparnasse un espace innovant de commerces et de loisirs aussi bien les voyageurs d’affaires ou loisirs, que pour les pendulaires et non voyageurs", explique Rachel Picard, directrice générale de Gares & Connexions. Après un an et demi de consultation, la filiale de la SNCF a décidé de confier à Altarea Cogedim la conception, la réalisation et l’exploitation des espaces commerciaux de la gare pour trente ans. Sa mission : anticiper le besoin capacitaire de la gare induit par les mises en service des lignes à grande vitesse Sud Europe Atlantique (SEA) à l'horizon 2017 puis Bretagne Pays de la Loire (BPL) en 2030, qui devraient porter à 75 millions le nombre de voyageurs annuels contre 50 millions aujourd’hui. Après la gare Saint-Lazare, première de la génération "gare au cœur de la ville" a avoir été inaugurée en mars 2012, la gare de Lyon dont le hall 2 a suivi l'année suivante, la gare Montparnasse fait partie des chantiers prioritaires de Gares & Connexions, talonnée de près par la gare d'Austerlitz.