Dans le cadre d'un débat organisé par l'IRU et la Fédération des transports de voyageurs (FNTV), l'annonce du report du projet de loi concernant la mise en œuvre de lignes routières nationales dans l’Hexagone est tombée.
La nouvelle est tombée au cours d'un débat consacré aux lignes routières de moyenne et longue distance le 29 février à Bruxelles. Le projet de loi concernant la mise en œuvre de lignes routières nationales dans l’Hexagone n’a pas été présenté au Conseil des ministres ce matin, contrairement aux espoirs du ministre et des opérateurs, mais aussi en dépit de sa "validation" par le Conseil d'Etat. Il ne pourra donc pas être examiné par le Parlement avant la fin de la législature.
Tour de chauffe à l'automne 2011
Rétrospectivement, ce projet de loi avait été dévoilé lors du dernier congrès de la FNTV le 19 octobre 2011. "Notre objectif est de soumettre ce projet au Parlement aussi vite que possible, l'autorisation des lignes d'autocar express est l'un de nos dossiers prioritaires ", plaidait Thierry Mariani à l'époque. Un mois plus tôt, le Gouvernement autorisait néanmoins l’ouverture de 230 liaisons express en autocar au sein de l'Hexagone au titre du transport international.