Le 17 juin dernier, Réseau ferré de France (RFF) a annoncé avoir remis son rapport annuel sur la sécurité du réseau à l’Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire (EPSF). Verdict : le nombre d’accidents constaté baisse.
Le 17 juin dernier, Réseau ferré de France (RFF) a annoncé avoir transmis son rapport annuel sur la sécurité à l’Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire (EPSF). Recensant 136 accidents de trains en 2012 contre 154 en 2011, le gestionnaire d’infrastructure observe une baisse de 35% du nombre de personnes tuées sur le réseau au cours des dix dernières années. "L'an passé, 73 décès et 37 blessés graves ont été dénombrés contre 88 et 53 en 2011. Sur ces 73 décès, 33 personnes ont trouvé la mort lors d’accidents routiers survenus à des passages à niveau", atteste le gestionnaire dans son communiqué de presse. A l’inverse, le nombre des personnes tuées présentes dans les emprises sans y être autorisées a diminué passant ainsi de 50 en 2011 à 32 en 2012.
Hausse des investissements
Suite au plan de régénération mis en place en 2007, l’exploitant assure que son niveau d’investissement dédié au réseau existant est passé de 1 à 2,5 milliards d’euros depuis 2008. Par ce biais, "ce sont chaque année 1000 chantiers qui sont menés partout en France", précise RFF. A cela s’ajoute un budget lié aux actions de sécurité dont le montant a atteint 45 millions d’euros en 2012 contre 33 millions en 2011. Une enveloppe qui a, par exemple, servi à la pose de grillages de protection aux abords des établissements scolaires ou des zones urbaines proches des voies ferrées.