Une première depuis 1999 : la société de chemin de fer japonaise East Japan Railway Company vient de présélectionner Alstom et Thalès pour la nouvelle signalisation ferroviaire de la ligne Joban à Tokyo. Nicole Bricq, ministre du Commerce extérieur salue ces "deux signes d’ouverture".
Le 21 février dernier, la compagnie de chemin de fer japonaise East Japan Railway Company a annoncé la présélection d’Alstom et de Thalès dans le cadre d’un appel d’offres pour la mise en place d’une nouvelle signalisation ferroviaire, sur un tronçon de 30 km de la ligne Joban à Tokyo lancé le 22 juin dernier auquel participaient dix candidats. A la clé : un contrat de 40 millions d’euros pour la fin de l’année. Un résultat commenté par Nicole Bricq, ministre du Commerce Extérieur : "les autorités japonaises viennent de donner deux signes d’ouverture que je tiens à saluer. La France avait obtenu lors du lancement de la négociation d’un accord de libre échange avec le Japon, le 29 novembre dernier, que la baisse progressive des barrières tarifaires s’accompagne d’un plus grand accès au marché japonais. Ce message a été entendu, preuve que nous devons continuer à défendre le principe de réciprocité dans les échanges commerciaux". Notons que selon le ministère, aucune entreprise européenne n’avait été sélectionnée dans le cadre d’un marché ferroviaire japonais depuis Siemens en 1999.