Auditionnés la semaine dernière dans le cadre du suivi de leurs contrats signés avec le Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) en mars 2012, la SNCF et RFF ont été priés de respecter leurs engagements sur la qualité de service.
"Les élus ont rappelé à la SNCF et à Réseau ferré de France (RFF) que malgré les investissements engagés depuis 2006, la qualité de service rendue aux voyageurs n’est toujours pas satisfaisante", souligne le Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif) dans un communiqué de presse. Auditionnés la semaine dernière dans le cadre du suivi du contrat signé avec le Stif pour la période 2012-2015, Guillaume Pepy, président directeur général de la SNCF, et François-Régis Orizet, directeur régional Ile-de-France de RFF, ont été rappelés à l’ordre.
Face à face avec les voyageurs du RER B
Estimant que les objectifs fixés dans le contrat s’appliquent à toutes les lignes, " l’ampleur des conséquences de l’incident du RER B du 7 novembre dernier souligne la fragilité de l’exploitation du réseau", atteste le Stif. Pour confronter les deux acteurs à leurs responsabilités, l’autorité organisatrice (AO) a donc décidé d’organiser un "retour d’expérience" avec les voyageurs "dans les prochains jours". En parallèle, elle a également pressé les deux acteurs d’améliorer "rapidement" la co-exploitation des lignes de RER A et B, "particulièrement en cas d’incident" tout en soulignant « l’urgence » de la mise en place du centre de commandement unifié de la ligne B regroupant les équipes de la RATP et de la SNCF. "Les franciliens ont besoin d’améliorations maintenant et les crédits sont là. (…) Nous attendons des résultats au nom de tous les utilisateurs des transports franciliens au quotidien", commentait à cette occasion Jean-Paul Huchon, président du Stif et du Conseil régional d’Ile-de-France.