Il y a quelques jours, la Régie des transports de Marseille (RTM) a dévoilé les grandes lignes de son enquête de satisfaction annuelle. Une ombre au tableau : un taux de fraude qui représente une perte de recette de 22 millions d’euros.
Création d’une ligne supplémentaire, renforcement de 12 lignes de bus en soirée, mise en place progressive de plusieurs lignes de très grands bus (TGB), allongement de 26 rames de tramway, "l’année 2013 fut intense", résumait la Régie des transports de Marseille (RTM) dans son dossier présentant les résultats de son enquête de satisfaction annuelle.
Des marges de progrès
Si 76% des 5000 usagers sondés se montrent satisfaits de l’offre bus, ils estiment que des efforts doivent être réalisés sur le respect des horaires affichés, les temps de parcours, l’information et la propreté à bord. Côté métro, le taux de satisfaction grimpe à 91% avec des pistes d’amélioration possibles en matière de propreté des stations et des rames, mais aussi de confort d’attente sur le quai. Enfin, avec un taux de satisfaction de 96%, le tramway doit désormais mettre l’accent sur la lutte contre la fraude et l‘information voyageurs en situation perturbée.
Fraude et sécurité
Avec un taux de fraude ayant atteint 22% en 2013, essentiellement imputable à l'absence de titre de transport, l'exploitant enregistre ainsi une "perte de recette de 22 millions d'euros". Au chapitre sécuritaire, la Régie revendique 64% d’élucidation des faits traités par les services de Police grâce aux images de ses 4000 caméras de vidéo-surveillance. Pour sa part, elle recense une baisse de 33% des faits d’insécurité ayant eu lieu sur l’ensemble de son réseau au cours des quatre dernières années.