En 2017, les transports marseillais changeront de système d’aide à l’exploitation (SAE). Un basculement qui coûtera huit millions d’euros.
A compter de 2017, le réseau urbain marseillais utilisera un nouveau système d’aide à l’exploitation (SAE) conçu par Ineo Systrans : "myNavineo". Ainsi, pendant dix ans la Régie des transports de Marseille (RTM) "bénéficiera d'une application lui permettant d'assurer la régulation de l'ensemble des véhicules, d'améliorer la planification des horaires, de favoriser leur ponctualité et d'améliorer la qualité de service des 602 000 voyageurs quotidiens", précise Cofely Ineo dans son communiqué. Coût du projet : huit millions d’euros.
Information en continu
Si l’appel d’offres attribué le 20 mai dernier par la Communauté urbaine de Marseille au groupement mené par Cofely Ineo portait sur l'étude, la fourniture, l'installation, la mise en service et la maintenance du SAE pour 600 bus, 32 rames de tramway et 150 véhicules affrétés par des compagnies privées, le dispositif retenu transmettra les informations en continu vers le centre de supervision permettant ainsi de localiser en temps réel les déplacements, et diffusera, toujours en temps réel, l'information des voyageurs. Dans les bus et les rames équipés d’écrans, les passagers pourront, de leur côté, visualiser le tracé de la ligne, le nom du prochain arrêt et les correspondances.