A compter du 11 décembre prochain, le réseau de transport interurbain réunionnais Car Jaune se réorganise : itinéraires améliorés, instauration d’un tarif unique, nouvelle flotte, etc.
Votée en 2012 dans le cadre du Plan départemental des transports, la réorganisation du réseau interurbain réunionnais Car Jaune se déclinera sur le terrain à compter du 11 décembre prochain. Après de nouveaux tarifs, itinéraires, amplitudes horaires et prestations cette année, une nouvelle génération de véhicules neufs devrait faire irruption sur le réseau l’an prochain. Un challenge de taille pour un service composé de 16 lignes transportant six millions de voyageurs chaque année et desservant 22 communes.
Itinéraires modifiés
Parmi les principaux changements pour les usagers : les itinéraires. En effet, le conseil général de La Réunion a décidé que les nouvelles lignes privilégieraient les déplacements interurbains, tandis que les déplacements internes s’effectueront sur les réseaux urbains. "Un certain nombre d’arrêts ne seront plus desservis par Car Jaune mais par les réseaux locaux, ce qui permettra des déplacements plus rapides améliorant ainsi la vitesse de desserte", atteste l’autorité organisatrice.
Bientôt un seul titre de transport
L’autre grand chantier était l’instauration d’un tarif unique à deux euros sur les lignes express et semi-express. Pour autant, les tarifs réduits seront maintenus pour les étudiants, les jeunes, les demandeurs d’emploi et les familles, et la gratuité conservée pour les anciens combattants, les invalides de guerres et leurs veuves, personnes à mobilité réduite et personnes âgées. Si pour l’heure, le ticket unitaire reste le titre de transport le plus vendu sur l’île, l’idée est d’inciter les usagers à s’abonner par le biais de prix attractifs. A terme, un seul titre de transport sera progressivement introduit sur tous les réseaux via une carte d'abonnement de 60 euros par mois. Enfin, 62 nouveaux véhicules à plancher bas et rampe élévatrice rejoindront la flotte d’ici avril 2015.