Ce 29 novembre, Bertrand Delanoë et son équipe se livrent à un compte-rendu de mandat sur le thème des transports collectifs. Une occasion de mettre à l’honneur le chemin accompli.
Dans le cadre des comptes-rendus de mandat organisés depuis 2001, et qui se déroulent cette année du 20 septembre au 20 décembre 2012, Bertrand Delanoë et ses adjoints ont échangé avec le grand public sur le thème "des transports collectifs qui façonnent la ville" ce 29 novembre. "Depuis 2001, la circulation automobile dans Paris a diminué de 25% à mesure que se développait l’offre de déplacements : marche, vélo, véhicules propres et transports collectifs. En parallèle, la mobilité des Parisiens a augmenté entre 2001 et 2011", explique la Ville de Paris dans son communiqué de presse.
La success story des modes doux
Revendiquant un éventail de mobilités varié, la municipalité a choisi de mettre les modes doux sous le feu des projecteurs. " En juillet dernier, Vélib’ a célébré ses cinq ans et compte aujourd’hui 245 000 abonnés longue durée", assure le communiqué. Surfant sur cette tendance, Autolib’, qui soufflera sa première bougie dans moins d’une semaine, est désormais "disponible dans 50 collectivités franciliennes", assure le communiqué.
Lourde transformation urbaine
Au chapitre modes lourds, la municipalité a souhaité rendre hommage à l’automatisation de la ligne 1 du métro, aux prolongements des lignes 8, 12 et 4, à la mise en service de "traverses parisiennes" mais aussi au récent dézonage du Pass Navigo le week-end orchestré par le Syndicat des transports d’Ile-de-France (Stif). Se préparant à l’entrée en service du prolongement du T3 qui doit avoir lieu dans moins de trois semaines, la ville assure que cette "réalisation constitue une opportunité de transformation urbaine et de requalification de l’espace public de l’est parisien et fait figure de producteurs d’urbanités".